微信小程序的應(yīng)用場(chǎng)景有很多，隨著小程序入口增多，越來(lái)越多的商家開發(fā)小程序。那么航空公司能開發(fā)小程序嗎？小程序開發(fā)方向在哪里？

航空公司小程序大致有幾個(gè)開發(fā)方向：賣票、提供信息查詢、賣旅游套餐。

在客戶體驗(yàn)方面，航空公司公司一定要注意以下兩點(diǎn)：

1.微信具有統(tǒng)一的賬戶登錄體系，旅客的真正需求是不停地?zé)o縫使用各種小程序而不是在航空公司的小程序里面重新登錄，這需要航空公司做到會(huì)員賬戶的一致性并和微信賬戶建立關(guān)聯(lián)。

2.微信出了UI框架并很強(qiáng)調(diào)各個(gè)小程序的體驗(yàn)一致性，它希望用戶在微信里使用各個(gè)小程序時(shí)，UI基本一致，用戶不會(huì)覺(jué)得亂，不需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)，因此，太特立獨(dú)行的UI設(shè)計(jì)不會(huì)受到旅客的歡迎；

對(duì)于航空公司小程序開發(fā)還應(yīng)該注重小程序的工具屬性來(lái)提高體驗(yàn)度，還要注意：

1.當(dāng)旅客需要小程序的時(shí)候，小程序才應(yīng)該出現(xiàn)，這需要航空公司想透“場(chǎng)景”。這就要求航空公司要想清楚旅客在什么情況下會(huì)“召喚”小程序。例如想查一下機(jī)票價(jià)格的時(shí)候？想看航班動(dòng)態(tài)的時(shí)候？想咨詢客服的時(shí)候？等等。想清楚在這些“時(shí)候”旅客想要什么，并為他們開發(fā)對(duì)應(yīng)的小程序功能并提供入口（例如二維碼）。

2.小程序的重心是提供服務(wù)，不要用獲取流量的思維來(lái)開發(fā)小程序。對(duì)航空公司的網(wǎng)站和APP而言，流量很重要，因?yàn)檫@切切實(shí)實(shí)可以轉(zhuǎn)化為收入。但是，對(duì)于小程序，恐怕不太一樣。由于小程序的需要時(shí)用、用完即走的特性，在航空公司業(yè)務(wù)當(dāng)中，很適合放在小程序中去實(shí)現(xiàn)的，還是旅客服務(wù)方面的業(yè)務(wù)。例如在登機(jī)口提供的一些服務(wù)，就適合讓旅客在登機(jī)口掃描二維碼進(jìn)入小程序獲得服務(wù)。當(dāng)然現(xiàn)在微信小程序已經(jīng)打通了與APP的聯(lián)系，所以對(duì)于已經(jīng)有APP的航空公司而言，就無(wú)需考慮如何通過(guò)小程序去引流了，只要將小程序的工具屬性盡可能的體現(xiàn)就可以了。讓小程序去盡可能的展現(xiàn)他應(yīng)有的工具價(jià)值。

對(duì)于航空行業(yè)小程序開發(fā)魚爪網(wǎng)建議您將小程序的重心放在功能上或者工具屬性上，做成一個(gè)便民的即可。