拖運(yùn)和運(yùn)輸?shù)暮x比較類似，都是指的對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸，或是用于快遞等托運(yùn)服務(wù)行業(yè)。較為直接的運(yùn)用場(chǎng)景就是，當(dāng)某個(gè)車輛發(fā)生事故無(wú)法進(jìn)行前行時(shí)，這時(shí)候通常都需要用到拖運(yùn)服務(wù)。用一輛更大的拖運(yùn)車輛，將發(fā)生事故的車拖走，而且如今市場(chǎng)中，從事此類服務(wù)的公司也不再少數(shù)，那么拖運(yùn)商標(biāo)怎么注冊(cè)呢？

　　對(duì)于成立公司的商家來(lái)說(shuō)，注冊(cè)或是購(gòu)買一個(gè)相關(guān)行業(yè)類別的商標(biāo)，是確保商家正常經(jīng)營(yíng)品牌的重要前提之一。而且自行注冊(cè)的商標(biāo)，不僅更能符合商家預(yù)想中的商標(biāo)使用，在設(shè)計(jì)時(shí)還能更加突出商標(biāo)與自身企業(yè)間的特點(diǎn)，融入公司的理念以及主要從事的業(yè)務(wù)特性等。雖然商標(biāo)注冊(cè)需要的時(shí)間比較長(zhǎng)，而且其中需要進(jìn)行的各種流程有很繁雜，但這依然阻止不了商家們瘋狂進(jìn)行商標(biāo)注冊(cè)。我國(guó)每年商標(biāo)注冊(cè)量，仍舊在不斷上漲，被使用的商標(biāo)也越來(lái)越多。

　　商標(biāo)注冊(cè)首先需要經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)以及查詢近似商標(biāo)這兩個(gè)過(guò)程，一個(gè)是提高商標(biāo)的顯著性，另一個(gè)則是排除近似商標(biāo)可能出現(xiàn)的幾率，及時(shí)對(duì)商標(biāo)進(jìn)行修改。為后期提高通過(guò)審核幾率，做好充足的準(zhǔn)備。當(dāng)商家設(shè)計(jì)出需要注冊(cè)的商標(biāo)后，這時(shí)便需要準(zhǔn)備材料和費(fèi)用，向商標(biāo)局提出商標(biāo)授權(quán)申請(qǐng)了，即進(jìn)入官方的商標(biāo)注冊(cè)流程。依次經(jīng)過(guò)申請(qǐng)、受理、審核、異議、公布、授權(quán)下證等數(shù)個(gè)環(huán)節(jié)，讓商家所設(shè)計(jì)的商標(biāo)樣式成為商標(biāo)，獲得相關(guān)證書以及法律的保護(hù)。

　　通常來(lái)說(shuō)，只要商家提交的資料完整，并且書面干凈清晰整潔，都能受理。然后便是審核與異議這兩個(gè)階段，尤其需要值得商家注意。一個(gè)不慎，就極有可能導(dǎo)致商家之前的所有努力白費(fèi)，即商標(biāo)注冊(cè)失敗。商標(biāo)注冊(cè)之所以會(huì)有很高風(fēng)險(xiǎn)，也正是因?yàn)槿绱恕?/p>

　　拖運(yùn)商標(biāo)類別是第幾？

　　商家在注冊(cè)商標(biāo)過(guò)程中，類別如何選擇，也是商家的一大難題之一。首先商家需要根據(jù)自身提供的服務(wù)以及業(yè)務(wù)等，挑選合適并且一定數(shù)量的商標(biāo)類別進(jìn)行注冊(cè)，因此在這個(gè)時(shí)候，便會(huì)進(jìn)入到類別查詢階段。通過(guò)查詢知道，拖運(yùn)屬于第39類商標(biāo)，是從事此類商家必須注冊(cè)的類別之一。更多關(guān)于第39類運(yùn)輸貯藏商標(biāo)注冊(cè)問(wèn)題，歡迎咨詢魚爪網(wǎng)站工作客服人員??！